上海地铁一号线全线1995年4月10日连通，并开始使用一种有别于以往公共交通车票的新型纸质车票。其总票幅为18.5厘米x5厘米，从左至右依次为存根、正券（发票）、出站副券、进站副券。这种车票一面世，即以印刷精美、品种繁多、统一成套而受到许多收藏爱好者的青睐，成为交通票证收藏的佳品。
1995年3月印制、4月10日开始使用的第一套上海地铁一号线全线车票，全套共27种（13个站、3种面额）。每一种的背面都印有一号线的线路图，在锦江乐园站的下面，加印“（康健商业城）”的字样，这属于提名广告形式。同年的9月版车票，在线路图上陕西南路站和徐家汇站后又增加了“（久事复兴大厦）”和“（徐家汇地铁商城）”的提名广告。10月中旬,9月版车票首次出现了背面商业广告的车票—壹元券9号站“上海仙鹤墓园”广告车票。之后，又有“礼在东方（东方商厦）”、“匹特博运动（上海植物园游乐场）”、“华东贝尔顿购物广场”等广告车票相继问世。 1995年12月，上海地铁公司调整票价，开始使用单一票价车票即第二套车票。这套车票的开门票即为广告车票——“庆祝美丽华商城开业一周年”从此掀起了地铁广告车票的发行高潮，仅1995年11月版就有5种广告车票出现，其中“地铁黛玲特（糕点店）”为红色印刷，这是地铁车票背面广告中第一种用黑色以外的颜色印刷。随后的12月D版，有6种广告车票，其中有4种采用了蓝、红、绿等不同色彩印刷。
1996年12月，地铁一号线再次更换车票，开门票仍然被美丽华商城占领，这次是“庆祝美丽华商城开业二周年”。随后的“永兴家具销售中心”广告车票成为地铁广告车票中第一种采用黑、红双色套印的广告，值得一提的是，这种车票的背面广告为倒印，这在所有上海地铁车票中是绝无仅有的。
1997年7月，地铁一号线南延伸段与本线连通营运，恢复分段票价制，新车票全套8种（贰元券首区间3种、尾区间3种、中区间1种，叁元券全线1种）。这套车票缩小了正券（发票）面积，扩大了出站副券，两券背面分布一大一小2个同题且相互呼应的广告，有“新梅花苑”、“新梅公寓”、“欧登保龄球馆”等。
至1999年3月上海地铁一号线正式使用电子化磁卡车票，纸质车票退出历史舞台止,4年间共发售了数十种广告车票，已成为上海地铁车票收藏中的重要门类。