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从我国的人民币发展史来看，截止目前，我国共发行了五套纸币，每套纸币，都有自己独特的魅力。在这五套人民币当中，第一套人民币最为特别，因为它的时间沉淀长久，开人民币发展史先河，同时，面值很大，在收藏市场上占有一定的面值优势。一提起第一套人民币，很多人会很自然想起这款49年50元红火车大桥。这的确是一款很不错的纸币，历史悠久，时间沉淀很长，纪念价值大，意义重大，堪称绝对的收藏珍品。下面，到底这款纸币有什么特殊的魅力，让我们把它当作珍品呢？下面，跟随记者一探究竟。
记者获悉，49年50元红火车大桥很独特，是一款颇具特色是纸币。在版本方面，它拥有多个版别，最常见的就是火车大桥版。而像列车版和工农版这几个版别也颇受欢迎。这些版本的名称，都是以该纸币的图案设计进行相应的命名。在这些版本当中，最受欢迎的莫过于红火车大桥这个版本了。这款纸币可以根据颜色的差异，划分为两个版，第一个是红版，第二个是蓝版。如果单从这两张纸币的图案设计来看，我们很难找出它们两者存在的差异。这两个版本的正面左侧，都呈现出火车图案，而在这两款纸币的右侧，我们同样都可以看到大桥的图案。它们的最大差别，就是两张纸币的正反面的颜色差异。如果是红版的50元，它的正面颜色是红色，背面颜色是蓝色。如果是蓝版50元，它的正面和背面颜色刚好调转过来。
很多人都会好奇，为什么这款火车大桥50元拥有两个颜色的版本，并且刚好是正反面颜色相反？记者了解到，产生这样的现象，离不开一定的历史原因。因为当时红版的50元，央行负责发行工作。蓝版则换过另一个发行单位，由央行华东区行负责发行，但是，这个银行由于各种原因把正反面颜色搞乱了，调换来印制。这反而大大地提升了这款50元纸币的收藏价值。
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