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第一版人民币价格分析
第一套人民币退市的时候人民币收藏投资市场都还没有发展起来，退了市的人民币像被遗弃了的物品一样随便被人们扔到任何一个角落。但是在人民币收藏投资市场迅速发展起来后，第一套人民币却以惊人的魅力占领了整个收藏市场。第一套人民币可谓是经历过了风风雨雨的人民币，如今终于能够沉稳地在人民币收藏市场上占有一席之地，实在是来之不易。那么这样的一套藏品在收藏市场的价格变化又是怎样的呢？
收藏爱好者陈先生说，从第一套人民币价格总体来看，价格最高的当然还是10000元牧马图，从第一套人民币开始进入收藏市场起，它的价格就已经遥遥领先，迄今为止都还没有哪一款人民币能够及得上，所以投资者一般不敢轻易选择，它的价格高，风险也更大一些。
相对于一般的老百姓，要收藏一款类似第一套人民币四大天王这样的藏品，机会不大，所以一般人都会选择一些比较普通的券种，例如200元长城券。但是专家也说了，这些普通的券种并不会一直普通的。人民币收藏市场的风险没有投资房地产、股票等那么高，但是随着投资的升温，藏品的越来越热门，风险也变得越来越大，变数也越来越大。从前普通的藏品或许有一天就变得热门了。
根据专家的意见，我们就可以得知，人民币收藏市场上一切皆有可能，第一套人民币的各个款式的价格也是不稳定的。投资者在选择藏品的时候，不能只关注藏品的当下表现，要有长远的目光。也不必为自己投资不起价格昂贵的藏品而丧气，因为你永远不知道自己花小钱投资的藏品什么时候会给您生出大钱来。
| 第一版人民币价格表 | |||||||
| 年份 | 面值 | 图案 | 颜色 | 票幅（毫米） | 备注 | 样票参考价格（元）全新 | 收实票参考价（元）[下品-中品-上品] |
| 1948 | 壹元 | 出工 | 蓝/咖啡 | 54×114 | 500 | 240-640-1500 | |
| 1949 | 壹元 | 工厂 | 浅蓝／清莲 | 55×115 | 500 | 240-640-1500 | |
| 1948 | 伍元 | 羊群 | 绿/深绿 | 56×116 | 500 | 280-800-1800 | |
| 1948 | 伍元 | 帆船 | 蓝/绿 | 56×116 | 500 | 280-800-1800 | |
| 1948 | 伍元 | 帆船 | 浅黑/浅黑 | 56×116 | 500 | 280-800-1800 | |
| 1948 | 伍元 | 帆船 | 蓝黑/浅黑 | 56×116 | 500 | 280-800-1800 | |
| 1949 | 伍元 | 织布 | 黄棕/茶 | 55×115 | 500 | 120-640-1200 | |
| 1949 | 伍元 | 梨、马拉车、牛 | 蓝/蓝 | 60×127 | 22000 | 1200-12000-30000 | |
| 1948 | 拾元 | 打水、灌溉 | 黄绿蓝/蓝绿 | 66×120 | 2200 | 200-640-2000 | |
| 1949 | 拾元 | 火车站 | 棕黄/绿 | 64×122 | 1200 | 280-1200-3000 | |
| 1949 | 拾元 | 锯木 | 黄红/茶 | 64×122 | 大号 | 500 | 240-1200-2600 |
| 1949 | 拾元 | 锯木 | 黄红/茶 | 64×122 | 小号 | 500 | 240-1200-2600 |
| 1949 | 拾元 | 工农 | 黑绿 | 64×120 | 450 | 110-560-1300 | |
| 1949 | 贰拾元 | 赶驴、火车 | 棕/紫红 | 64×120 | 1200 | 800-4000-9000 | |
| 1949 | 贰拾元 | 推矿车 | 蓝/灰绿 | 66×121 | 500 | 320-1200-3000 | |
| 1949 | 贰拾元 | 塔牛群 | 蓝/茶绿 | 64×124 | 1000 | 540-2000-4800 | |
| 1949 | 贰拾元 | 塔牛群 | 棕赫/黑 | 64×123 | 1500 | 960-3200-8000 | |
| 1949 | 贰拾元 | 打场 | 蓝/深蓝 | 62×120 | 1000 | 1000-4000-9000 | |
| 1949 | 贰拾元 | 打场 | 蓝黑/蓝黑 | 62×120 | 1000 | 1000-4000-9000 | |
| 1949 | 贰拾元 | 桥工厂火车 | 绿/墨绿 | 64×120 | 背有“字” | 450 | 140-560-1500 |
| 1949 | 贰拾元 | 桥工厂火车 | 绿/墨绿 | 65×120 | 450 | 140-560-1500 | |
| 1949 | 贰拾元 | 小帆船 | 紫/茶 | 63×120 | 1500 | 1400-4000-13000 | |
| 1948 | 伍拾元 | 驴子、矿车 | 棕/黄棕 | 69×132 | 3000 | 2400-9600-26000 | |
| 1949 | 伍拾元 | 火车、桥 | 紫红/蓝 | 69×134 | 1300 | 1400-5600-13000 | |
| 1949 | 伍拾元 | 火车、桥 | 浅蓝/红 | 69×134 | 3500 | 4800-16000-48000 | |
| 1949 | 伍拾元 | 火车、铁路 | 蓝黄/栗 | 70×134 | 六位号 | 400 | 1500-4800-13000 |
| 1949 | 伍拾元 | 火车、铁路 | 蓝黄/咖啡 | 70×134 | 七位号 | 400 | 280-1200-2600 |
| 1949 | 伍拾元 | 工农 | 棕/棕 | 70×134 | 六位号 | 800 | 1200-4800-12000 |
| 1949 | 伍拾元 | 工农 | 棕/棕 | 70×134 | 八位号 | 800 | 320-1600-3200 |
| 1949 | 伍拾元 | 压路机 | 灰棕/紫灰 | 70×133 | 1500 | 640-3200-8000 | |
| 1948 | 壹佰元 | 牛耕工厂 | 红棕/赭 | 69×132 | 无水印 | 600 | 640-2400-6000 |
| 1948 | 壹佰元 | 牛耕工厂 | 红棕/赭 | 69×132 | 有水印 | 600 | 640-2400-6000 |
| 1948 | 壹佰元 | 工厂火车 | 紫/紫 | 69×133 | 1500 | 1200-4800-13000 | |
| 1948 | 壹佰元 | 颐和园万寿山 | 绿/绿 | 70×132 | 长票面 | 800 | 960-3200-8000 |
| 1948 | 壹佰元 | 颐和园万寿山 | 浅绿/绿 | 69×129 | 短票面 | 800 | 960-3200-8000 |
| 1949 | 壹佰元 | 轮船 | 红/红 | 68×133 | 六位号 | - | 1200-4800-13000 |
| 1949 | 壹佰元 | 轮船 | 红/红 | 68×133 | 八位号 | - | 200-640-1600 |
| 1949 | 壹佰元 | 红工厂 | 红/棕 | 69×133 | 1000 | 1100-4000-8000 | |
| 1949 | 壹佰元 | 北海桥 | 蓝灰/蓝灰 | 70×134 | 600 | 400-2000-3800 | |
| 1949 | 壹佰元 | 北海桥 | 黄棕/蓝 | 70×134 | 窄章 | 600 | 60-120-1000 |
| 1949 | 壹佰元 | 北海桥 | 黄棕/蓝 | 70×134 | 宽章 | 600 | 880-3200-8000 |
| 1949 | 壹佰元 | 北海桥 | 黄棕/蓝 | 70×134 | 宽章小号 | 600 | 880-3200-8000 |
| 1949 | 壹佰元 | 北海桥 | 黄棕/蓝 | 70×134 | 平头“3” | 600 | 6400-24000-70000 |
| 1949 | 壹佰元 | 赶骡 | 黄棕/灰绿 | 70×132 | 300 | 200-640-1600 | |
| 1949 | 壹佰元 | 赶骡 | 紫棕/灰绿 | 70×132 | 300 | 200-640-1600 | |
| 1949 | 壹佰元 | 大帆船 | 黄棕/灰绿 | 70×133 | 30000 | 6400-32000-70000 | |
| 1949 | 贰佰元 | 炼钢 | 黄棕/蓝灰 | 69×134 | 500 | 280-960-2600 | |
| 1949 | 贰佰元 | 长城 | 紫蓝/深紫 | 70×134 | 800 | 280-960-2600 | |
| 1949 | 贰佰元 | 颐和园铜牛亭桥 | 黄蓝/浅紫 | 69×132 | 800 | 520-1600-4000 | |
| 1949 | 贰佰元 | 颐和园排云殿 | 黄紫/紫 | 70×135 | 大号 | 800 | 240-1400-3500 |
| 1949 | 贰佰元 | 颐和园排云殿 | 黄紫/紫 | 70×135 | 小号 | 800 | 240-1400-3500 |
| 1949 | 贰佰元 | 颐和园排云殿 | 黄紫/紫 | 70×135 | 平头“3” | 800 | 6400-24000-80000 |
| 1949 | 贰佰元 | 割稻 | 黑蓝/黑灰 | 70×130 | 1200 | 1400-4800-13000 | |
| 1949 | 伍佰元 | 农民小桥 | 深茶/蓝绿 | 70×133 | 800 | 680-2200-6000 | |
| 1949 | 伍佰元 | 起重机 | 棕/灰棕 | 70×135 | 800 | 480-1600-4000 | |
| 1949 | 伍佰元 | 正阳门 | 蓝灰/灰棕 | 70×134 | 1100 | 1200-4000-12000 | |
| 1949 | 伍佰元 | 收割机 | 草绿/蓝绿 | 70×134 | 500 | 240-800-1000 | |
| 1949 | 伍佰元 | 赶驴 | 红棕/咖啡 | 69×133 | 1100 | 1200-4800-12000 | |
| 1951 | 伍佰元 | 瞻德城 | 紫红/紫红 | 69×133 | 背面维吾尔文 | 120000 | 120000-240000-500000 |
| 1948 | 壹仟元 | 长耕地 | 灰黑/棕灰 | 62×150 | 六位号 | 3500 | 2200-6400-18000 |
| 1948 | 壹仟元 | 长耕地 | 灰黑/棕灰 | 62×150 | 六位小号 | 3500 | 2000-6400-16000 |
| 1948 | 壹仟元 | 长耕地 | 灰黑/棕灰 | 62×150 | 七位号 | 3500 | 3000-8000-25000 |
| 1948 | 壹仟元 | 长耕地 | 灰黑/棕灰 | 62×150 | 平头“3” | 3500 | 32000-56000-90000 |
| 1949 | 壹仟元 | 赶车、秋收 | 蓝绿/灰绿 | 70×133 | 500 | 480-1600-4000 | |
| 1949 | 壹仟元 | 赶车、秋收 | 蓝绿/灰绿 | 70×133 | 背面有暗记“西安” | 500 | 480-1600-4000 |
| 1949 | 壹仟元 | 拖拉机、三拖 | 黑/黑 | 76×140 | 1500 | 1200-3800-12000 | |
| 1949 | 壹仟元 | 钱塘江桥 | 灰绿/青莲 | 70×134 | 无水印 | 500 | 220-800-1800 |
| 1949 | 壹仟元 | 钱塘江桥 | 灰绿/青莲 | 70×134 | 有水印 | 500 | 220-800-2000+ |
| 1949 | 壹仟元 | 推车、耕地 | 棕灰/棕灰 | 70×135 | 有水印 | 600 | 600-2200-5800 |
| 1949 | 壹仟元 | 推车、耕地 | 棕灰/棕灰 | 70×135 | 无水印 | 600 | 600-2200-2800+ |
| 1951 | 壹仟元 | 牧马饮水 | 灰绿/蓝绿 | 70×134 | 背面维吾尔文 | 25000 | 40000-120000-250000 |
| 1949 | 伍仟元 | 拖拉机 | 蓝/油绿 | 74×140 | 1300 | 1100-4000-11000 | |
| 1949 | 伍仟元 | 拖拉机、工厂 | 浅黑浅黑 | 75×140 | 1000 | 880-3200-8000 | |
| 1951 | 伍仟元 | 羊群 | 棕/蓝绿 | 71×140 | 背面维吾尔文 | 11000 | 24000-80000-200000 |
| 1951 | 伍仟元 | 蒙古包 | 浅蓝绿 | 74×139 | 背面蒙文 | 65000 | 120000-240000-480000 |
| 1953 | 伍仟元 | 火车过桥 | 茶紫/蓝红 | 75×139 | 1500 | 1600-6400-15000 | |
| 1949 | 壹万元 | 军舰 | 黄绿/茶 | 75×140 | 500 | 440-1400-3800 | |
| 1949 | 壹万元 | 军舰 | 黄绿/茶 | 75×140 | 五星水印 | 500 | 440-1400-3800+ |
| 1949 | 壹万元 | 马耕地 | 黄棕/棕 | 75×140 | 650 | 480-1600-4000 | |
| 1949 | 壹万元 | 马耕地 | 黄棕/棕 | 75×140 | 五星水印 | 650 | 480-1600-4000+ |
| 1951 | 壹万元 | 骆驼队 | 茶红/紫红 | 75×140 | 背面维吾尔文 | 20000 | 40000-100000-200000 |
| 1951 | 壹万元 | 牧马、马群 | 灰紫/茶蓝 | 74×139 | 80000 | 240000-560000-1500000 | |
| 1950 | 伍万元 | 新华门 | 蓝/深紫 | 75×140 | 3500 | 8000-24000-60000 | |
| 1950 | 伍万元 | 收割机 | 绿/深棕 | 75×140 | 5000 | 24000-48000-130000 | |
| 均7品-9品 | 有意买卖的可联系我们 | 第一套人民币样票全套580000元 | 320万元 | ||||
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