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旧版纸币,小面积的大价值
曾经,不过是在市场占流通的,作为商品交易的媒介的一张小小面积的纸币,如今却是风靡万千收藏家的珍贵藏品。曾经它的价值不过就是版面上的那个小小的面额,10元、50元甚至是100元而已。然而现在,这枚小纸币的价值却已经不是它的面额所能预计得到的了。众所周知,一枚大黑拾的价格之高,足以抵过现实生活中的很多奢侈品。
所以如今随着人们生活水平的提高,各种新型投资方式的崛起,人民币的收藏热一波接着一波,越来越多的旧版纸币作为藏品投入到人们的生活中。那么怎么判断一枚旧版纸币的价值,自然而然地就成了各位人民币收藏爱好者最关心的问题了。
一枚旧版纸币的价值,首先要提的自然就是它的时代了。藏品的年代一般都会对这枚藏品起到决定性的作用。年代越是救援的藏品,它的价值就越是平稳,不容易受到外在因素的影响而导致价格的上下波动。
再者,一枚纸币的数量也是他价值高低的重要标准。物以稀为贵,存量越少的纸币,就越是弥足珍贵。像大黑拾那种有币王之称的纸币,就有着数量上的绝对优势。相反,数量太多的币种往往在价格的走势方面会比较起伏不定,容易大起大落,造成藏家们的不必要的亏损。
除了时间和数量这些外在的因素以外,一枚纸币的内在因素也非常的重要。每一枚纸币的设计都有它独特的涵义。像海鸥5元,车工2元这些第三套人民币中的成员,它的设计就充分地反映了当时的社会生产力与生产关系之间的状况。而像奥运钞,千禧龙钞,这些纪念币它们所代表的是它们的背景所蕴含的意义。
所以,尽管一枚就只比不过是方寸般大小的面积,但是它却蕴含着大大的价值。
第一套人民币——旧纸币回收价格表 | |||||||
年份 | 面值 | 图案 | 颜色 | 票幅(毫米) | 备注 | 样票参考价格(元)全新 | 收实票参考价(元)[下品-中品-上品] |
1948 | 壹元 | 出工 | 蓝/咖啡 | 54×114 | 500 | 240-640-1500 | |
1949 | 壹元 | 工厂 | 浅蓝/清莲 | 55×115 | 500 | 240-640-1500 | |
1948 | 伍元 | 羊群 | 绿/深绿 | 56×116 | 500 | 280-800-1800 | |
1948 | 伍元 | 帆船 | 蓝/绿 | 56×116 | 500 | 280-800-1800 | |
1948 | 伍元 | 帆船 | 浅黑/浅黑 | 56×116 | 500 | 280-800-1800 | |
1948 | 伍元 | 帆船 | 蓝黑/浅黑 | 56×116 | 500 | 280-800-1800 | |
1949 | 伍元 | 织布 | 黄棕/茶 | 55×115 | 500 | 120-640-1200 | |
1949 | 伍元 | 梨、马拉车、牛 | 蓝/蓝 | 60×127 | 22000 | 1200-12000-30000 | |
1948 | 拾元 | 打水、灌溉 | 黄绿蓝/蓝绿 | 66×120 | 2200 | 200-640-2000 | |
1949 | 拾元 | 火车站 | 棕黄/绿 | 64×122 | 1200 | 280-1200-3000 | |
1949 | 拾元 | 锯木 | 黄红/茶 | 64×122 | 大号 | 500 | 240-1200-2600 |
1949 | 拾元 | 锯木 | 黄红/茶 | 64×122 | 小号 | 500 | 240-1200-2600 |
1949 | 拾元 | 工农 | 黑绿 | 64×120 | 450 | 110-560-1300 | |
1949 | 贰拾元 | 赶驴、火车 | 棕/紫红 | 64×120 | 1200 | 800-4000-9000 | |
1949 | 贰拾元 | 推矿车 | 蓝/灰绿 | 66×121 | 500 | 320-1200-3000 | |
1949 | 贰拾元 | 塔牛群 | 蓝/茶绿 | 64×124 | 1000 | 540-2000-4800 | |
1949 | 贰拾元 | 塔牛群 | 棕赫/黑 | 64×123 | 1500 | 960-3200-8000 | |
1949 | 贰拾元 | 打场 | 蓝/深蓝 | 62×120 | 1000 | 1000-4000-9000 | |
1949 | 贰拾元 | 打场 | 蓝黑/蓝黑 | 62×120 | 1000 | 1000-4000-9000 | |
1949 | 贰拾元 | 桥工厂火车 | 绿/墨绿 | 64×120 | 背有“字” | 450 | 140-560-1500 |
1949 | 贰拾元 | 桥工厂火车 | 绿/墨绿 | 65×120 | 450 | 140-560-1500 | |
1949 | 贰拾元 | 小帆船 | 紫/茶 | 63×120 | 1500 | 1400-4000-13000 | |
1948 | 伍拾元 | 驴子、矿车 | 棕/黄棕 | 69×132 | 3000 | 2400-9600-26000 | |
1949 | 伍拾元 | 火车、桥 | 紫红/蓝 | 69×134 | 1300 | 1400-5600-13000 | |
1949 | 伍拾元 | 火车、桥 | 浅蓝/红 | 69×134 | 3500 | 4800-16000-48000 | |
1949 | 伍拾元 | 火车、铁路 | 蓝黄/栗 | 70×134 | 六位号 | 400 | 1500-4800-13000 |
1949 | 伍拾元 | 火车、铁路 | 蓝黄/咖啡 | 70×134 | 七位号 | 400 | 280-1200-2600 |
1949 | 伍拾元 | 工农 | 棕/棕 | 70×134 | 六位号 | 800 | 1200-4800-12000 |
1949 | 伍拾元 | 工农 | 棕/棕 | 70×134 | 八位号 | 800 | 320-1600-3200 |
1949 | 伍拾元 | 压路机 | 灰棕/紫灰 | 70×133 | 1500 | 640-3200-8000 | |
1948 | 壹佰元 | 牛耕工厂 | 红棕/赭 | 69×132 | 无水印 | 600 | 640-2400-6000 |
1948 | 壹佰元 | 牛耕工厂 | 红棕/赭 | 69×132 | 有水印 | 600 | 640-2400-6000 |
1948 | 壹佰元 | 工厂火车 | 紫/紫 | 69×133 | 1500 | 1200-4800-13000 | |
1948 | 壹佰元 | 颐和园万寿山 | 绿/绿 | 70×132 | 长票面 | 800 | 960-3200-8000 |
1948 | 壹佰元 | 颐和园万寿山 | 浅绿/绿 | 69×129 | 短票面 | 800 | 960-3200-8000 |
1949 | 壹佰元 | 轮船 | 红/红 | 68×133 | 六位号 | - | 1200-4800-13000 |
1949 | 壹佰元 | 轮船 | 红/红 | 68×133 | 八位号 | - | 200-640-1600 |
1949 | 壹佰元 | 红工厂 | 红/棕 | 69×133 | 1000 | 1100-4000-8000 | |
1949 | 壹佰元 | 北海桥 | 蓝灰/蓝灰 | 70×134 | 600 | 400-2000-3800 | |
1949 | 壹佰元 | 北海桥 | 黄棕/蓝 | 70×134 | 窄章 | 600 | 60-120-1000 |
1949 | 壹佰元 | 北海桥 | 黄棕/蓝 | 70×134 | 宽章 | 600 | 880-3200-8000 |
1949 | 壹佰元 | 北海桥 | 黄棕/蓝 | 70×134 | 宽章小号 | 600 | 880-3200-8000 |
1949 | 壹佰元 | 北海桥 | 黄棕/蓝 | 70×134 | 平头“3” | 600 | 6400-24000-70000 |
1949 | 壹佰元 | 赶骡 | 黄棕/灰绿 | 70×132 | 300 | 200-640-1600 | |
1949 | 壹佰元 | 赶骡 | 紫棕/灰绿 | 70×132 | 300 | 200-640-1600 | |
1949 | 壹佰元 | 大帆船 | 黄棕/灰绿 | 70×133 | 30000 | 6400-32000-70000 | |
1949 | 贰佰元 | 炼钢 | 黄棕/蓝灰 | 69×134 | 500 | 280-960-2600 | |
1949 | 贰佰元 | 长城 | 紫蓝/深紫 | 70×134 | 800 | 280-960-2600 | |
1949 | 贰佰元 | 颐和园铜牛亭桥 | 黄蓝/浅紫 | 69×132 | 800 | 520-1600-4000 | |
1949 | 贰佰元 | 颐和园排云殿 | 黄紫/紫 | 70×135 | 大号 | 800 | 240-1400-3500 |
1949 | 贰佰元 | 颐和园排云殿 | 黄紫/紫 | 70×135 | 小号 | 800 | 240-1400-3500 |
1949 | 贰佰元 | 颐和园排云殿 | 黄紫/紫 | 70×135 | 平头“3” | 800 | 6400-24000-80000 |
1949 | 贰佰元 | 割稻 | 黑蓝/黑灰 | 70×130 | 1200 | 1400-4800-13000 | |
1949 | 伍佰元 | 农民小桥 | 深茶/蓝绿 | 70×133 | 800 | 680-2200-6000 | |
1949 | 伍佰元 | 起重机 | 棕/灰棕 | 70×135 | 800 | 480-1600-4000 | |
1949 | 伍佰元 | 正阳门 | 蓝灰/灰棕 | 70×134 | 1100 | 1200-4000-12000 | |
1949 | 伍佰元 | 收割机 | 草绿/蓝绿 | 70×134 | 500 | 240-800-1000 | |
1949 | 伍佰元 | 赶驴 | 红棕/咖啡 | 69×133 | 1100 | 1200-4800-12000 | |
1951 | 伍佰元 | 瞻德城 | 紫红/紫红 | 69×133 | 背面维吾尔文 | 120000 | 120000-240000-500000 |
1948 | 壹仟元 | 长耕地 | 灰黑/棕灰 | 62×150 | 六位号 | 3500 | 2200-6400-18000 |
1948 | 壹仟元 | 长耕地 | 灰黑/棕灰 | 62×150 | 六位小号 | 3500 | 2000-6400-16000 |
1948 | 壹仟元 | 长耕地 | 灰黑/棕灰 | 62×150 | 七位号 | 3500 | 3000-8000-25000 |
1948 | 壹仟元 | 长耕地 | 灰黑/棕灰 | 62×150 | 平头“3” | 3500 | 32000-56000-90000 |
1949 | 壹仟元 | 赶车、秋收 | 蓝绿/灰绿 | 70×133 | 500 | 480-1600-4000 | |
1949 | 壹仟元 | 赶车、秋收 | 蓝绿/灰绿 | 70×133 | 背面有暗记“西安” | 500 | 480-1600-4000 |
1949 | 壹仟元 | 拖拉机、三拖 | 黑/黑 | 76×140 | 1500 | 1200-3800-12000 | |
1949 | 壹仟元 | 钱塘江桥 | 灰绿/青莲 | 70×134 | 无水印 | 500 | 220-800-1800 |
1949 | 壹仟元 | 钱塘江桥 | 灰绿/青莲 | 70×134 | 有水印 | 500 | 220-800-2000+ |
1949 | 壹仟元 | 推车、耕地 | 棕灰/棕灰 | 70×135 | 有水印 | 600 | 600-2200-5800 |
1949 | 壹仟元 | 推车、耕地 | 棕灰/棕灰 | 70×135 | 无水印 | 600 | 600-2200-2800+ |
1951 | 壹仟元 | 牧马饮水 | 灰绿/蓝绿 | 70×134 | 背面维吾尔文 | 25000 | 40000-120000-250000 |
1949 | 伍仟元 | 拖拉机 | 蓝/油绿 | 74×140 | 1300 | 1100-4000-11000 | |
1949 | 伍仟元 | 拖拉机、工厂 | 浅黑浅黑 | 75×140 | 1000 | 880-3200-8000 | |
1951 | 伍仟元 | 羊群 | 棕/蓝绿 | 71×140 | 背面维吾尔文 | 11000 | 24000-80000-200000 |
1951 | 伍仟元 | 蒙古包 | 浅蓝绿 | 74×139 | 背面蒙文 | 65000 | 120000-240000-480000 |
1953 | 伍仟元 | 火车过桥 | 茶紫/蓝红 | 75×139 | 1500 | 1600-6400-15000 | |
1949 | 壹万元 | 军舰 | 黄绿/茶 | 75×140 | 500 | 440-1400-3800 | |
1949 | 壹万元 | 军舰 | 黄绿/茶 | 75×140 | 五星水印 | 500 | 440-1400-3800+ |
1949 | 壹万元 | 马耕地 | 黄棕/棕 | 75×140 | 650 | 480-1600-4000 | |
1949 | 壹万元 | 马耕地 | 黄棕/棕 | 75×140 | 五星水印 | 650 | 480-1600-4000+ |
1951 | 壹万元 | 骆驼队 | 茶红/紫红 | 75×140 | 背面维吾尔文 | 20000 | 40000-100000-200000 |
1951 | 壹万元 | 牧马、马群 | 灰紫/茶蓝 | 74×139 | 80000 | 240000-560000-1500000 | |
1950 | 伍万元 | 新华门 | 蓝/深紫 | 75×140 | 3500 | 8000-24000-60000 | |
1950 | 伍万元 | 收割机 | 绿/深棕 | 75×140 | 5000 | 24000-48000-130000 | |
均7品-9品 | 有意买卖的可联系我们 | 第一套人民币样票全套580000元 | 320万元 |
第二套人民币——旧纸币回收价格表 | |||
名称 | 面值 | 收购价格 | 备注 |
壹分带号码 | 0.01元 | 7000-12000整刀 | 全品整刀 |
贰分带号码 | 0.02元 | 7000-90000整捆 | 全品整捆 |
伍分带号码 | 0.05元 | 200-200-1300单张 | 全品单张 |
黄壹角 | 0.1元 | 100-800 | 全品单张 |
贰角火车头 | 0.2元 | 100--1300 | 全品单张 |
伍角水库 | 0.5元 | 100-200 | 全品单张 |
红壹元 | 1元 | 100-1000-3000 | 全品单张 |
黑壹元 | 1元 | 100-800-2000 | 全品单张 |
贰元宝塔山 | 2元 | 100-1000-3000 | 全品单张 |
叁元井冈山 | 3元 | 500-5000-30000 | 全品单张 |
红伍元大团结 | 5元 | 500-5000-20000 | 全品单张 |
黄伍元 | 5元 | 100-800-1500 | 全品单张 |
海鸥水印伍元 | 5元 | 100-2600-10000 | 全品单张 |
大黑拾 | 10元 | 1-8-24万 | 全品单张 |
二版大全套 | ----- | 看品相定价 | 全品各单张 |
第三套人民币——旧纸币回收价格表 | ||
名称 | 价格 | 备注 |
62年壹角(蓝二冠) | 500-900 | 刀 |
62年壹角(蓝三冠) | 500-900 | 刀 |
62年壹角(红二平) | 600-1300 | 刀 |
62年壹角(红二凸) | 1000-2200 | 刀 |
62年壹角(红三平) | 1000-3300 | 刀 |
62年壹角(红三凸) | 5000-9000 | 刀 |
60年枣红一角 | 500-4000 | 散连 |
62年背绿一角 | 500-2200 | 散连 |
62年贰角 | 800-1400 | 刀 |
72年伍角 | 1200-2800 | 刀 |
60年壹元 | 2000-3800 | 刀 |
60年贰元车工 | 100-1200 | 散连 |
三罗马五元 | 50-150 | 散连 |
二罗马五元 | 10000-25000 | 刀 |
三罗马拾元 | 50-100 | 散连 |
两罗马十元 | 10000-21000 | 刀 |
五分原包 | 10000-33000元/包要 | 捆 |
二分麻袋 | 20000-52000元/袋要 | 捆 |
一分麻袋 | 5000-11000元/袋要 | 捆 |
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