第一套人民币5000蒙古包，全国高价收购各版人民币，邮票！欢迎来电咨询！
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【名称】第一套人民币5000蒙古包
【类别】人民币单张
【发行时间】1951年5月17日
【停用时间】1955年5月10日
【面值】5000元
【票面尺寸】140x74 mm
【字冠、号码】三字冠、七号码
【印刷工艺】胶印四色、凹印一色
【图案及颜色】正面右侧有蒙古包和骆驼图案，主色为绿色；背面为花符及蒙文行名和面值，主色为蓝色
【票幅及边框尺寸】票幅140mm x 74mm；正面边框为130mm x 65mm
【印制时间及工艺】1951年5月由北京印钞厂印制；胶印五色
【发行及停用时间】1951年5月17日发行；1955年5月10日停用
【发行单位】中国人民银行
1951年第一版人民币“伍仟圆蒙古包”发行于内蒙古地区，仅在城市使用，流用数量极少，当时人们普遍缺乏收藏意识，加之银行回收彻底，使得此枚存世甚少，收藏难度极大，甚为珍贵。
随着我们国家改革开放人民生活水平的提高、大家对历史的回忆自上世纪80年代国内外大收藏家开始寻找第一套人民币完整性、在收集的过程中感觉到背面带蒙文的和带维文十分少见、收藏家们这才醒悟带蒙文版和带维文版是对特定的地区和特定的时间发行的！这才感觉到珍稀性！
数年前有资料显示，“蒙古包”的存世量仅有100枚左右，但在市场中几乎无法见到全品的蒙古包，主要是其面值较牧马图低，流通相对更为频繁。在历年拍卖市场中可见到的最好品相为9品，其余多为6、7品。
| 第一套人民币最新价格表 | |||||||
| 年份 | 面值 | 图案 | 颜色 | 票幅（毫米） | 备注 | 样票参考价格（元）全新 | 收实票参考价（元）[下品-中品-上品] |
| 1948 | 壹元 | 出工 | 蓝/咖啡 | 54×114 | 500 | 240-640-1500 | |
| 1949 | 壹元 | 工厂 | 浅蓝／清莲 | 55×115 | 500 | 240-640-1500 | |
| 1948 | 伍元 | 羊群 | 绿/深绿 | 56×116 | 500 | 280-800-1800 | |
| 1948 | 伍元 | 帆船 | 蓝/绿 | 56×116 | 500 | 280-800-1800 | |
| 1948 | 伍元 | 帆船 | 浅黑/浅黑 | 56×116 | 500 | 280-800-1800 | |
| 1948 | 伍元 | 帆船 | 蓝黑/浅黑 | 56×116 | 500 | 280-800-1800 | |
| 1949 | 伍元 | 织布 | 黄棕/茶 | 55×115 | 500 | 120-640-1200 | |
| 1949 | 伍元 | 梨、马拉车、牛 | 蓝/蓝 | 60×127 | 22000 | 1200-12000-30000 | |
| 1948 | 拾元 | 打水、灌溉 | 黄绿蓝/蓝绿 | 66×120 | 2200 | 200-640-2000 | |
| 1949 | 拾元 | 火车站 | 棕黄/绿 | 64×122 | 1200 | 280-1200-3000 | |
| 1949 | 拾元 | 锯木 | 黄红/茶 | 64×122 | 大号 | 500 | 240-1200-2600 |
| 1949 | 拾元 | 锯木 | 黄红/茶 | 64×122 | 小号 | 500 | 240-1200-2600 |
| 1949 | 拾元 | 工农 | 黑绿 | 64×120 | 450 | 110-560-1300 | |
| 1949 | 贰拾元 | 赶驴、火车 | 棕/紫红 | 64×120 | 1200 | 800-4000-9000 | |
| 1949 | 贰拾元 | 推矿车 | 蓝/灰绿 | 66×121 | 500 | 320-1200-3000 | |
| 1949 | 贰拾元 | 塔牛群 | 蓝/茶绿 | 64×124 | 1000 | 540-2000-4800 | |
| 1949 | 贰拾元 | 塔牛群 | 棕赫/黑 | 64×123 | 1500 | 960-3200-8000 | |
| 1949 | 贰拾元 | 打场 | 蓝/深蓝 | 62×120 | 1000 | 1000-4000-9000 | |
| 1949 | 贰拾元 | 打场 | 蓝黑/蓝黑 | 62×120 | 1000 | 1000-4000-9000 | |
| 1949 | 贰拾元 | 桥工厂火车 | 绿/墨绿 | 64×120 | 背有“字” | 450 | 140-560-1500 |
| 1949 | 贰拾元 | 桥工厂火车 | 绿/墨绿 | 65×120 | 450 | 140-560-1500 | |
| 1949 | 贰拾元 | 小帆船 | 紫/茶 | 63×120 | 1500 | 1400-4000-13000 | |
| 1948 | 伍拾元 | 驴子、矿车 | 棕/黄棕 | 69×132 | 3000 | 2400-9600-26000 | |
| 1949 | 伍拾元 | 火车、桥 | 紫红/蓝 | 69×134 | 1300 | 1400-5600-13000 | |
| 1949 | 伍拾元 | 火车、桥 | 浅蓝/红 | 69×134 | 3500 | 4800-16000-48000 | |
| 1949 | 伍拾元 | 火车、铁路 | 蓝黄/栗 | 70×134 | 六位号 | 400 | 1500-4800-13000 |
| 1949 | 伍拾元 | 火车、铁路 | 蓝黄/咖啡 | 70×134 | 七位号 | 400 | 280-1200-2600 |
| 1949 | 伍拾元 | 工农 | 棕/棕 | 70×134 | 六位号 | 800 | 1200-4800-12000 |
| 1949 | 伍拾元 | 工农 | 棕/棕 | 70×134 | 八位号 | 800 | 320-1600-3200 |
| 1949 | 伍拾元 | 压路机 | 灰棕/紫灰 | 70×133 | 1500 | 640-3200-8000 | |
| 1948 | 壹佰元 | 牛耕工厂 | 红棕/赭 | 69×132 | 无水印 | 600 | 640-2400-6000 |
| 1948 | 壹佰元 | 牛耕工厂 | 红棕/赭 | 69×132 | 有水印 | 600 | 640-2400-6000 |
| 1948 | 壹佰元 | 工厂火车 | 紫/紫 | 69×133 | 1500 | 1200-4800-13000 | |
| 1948 | 壹佰元 | 颐和园万寿山 | 绿/绿 | 70×132 | 长票面 | 800 | 960-3200-8000 |
| 1948 | 壹佰元 | 颐和园万寿山 | 浅绿/绿 | 69×129 | 短票面 | 800 | 960-3200-8000 |
| 1949 | 壹佰元 | 轮船 | 红/红 | 68×133 | 六位号 | - | 1200-4800-13000 |
| 1949 | 壹佰元 | 轮船 | 红/红 | 68×133 | 八位号 | - | 200-640-1600 |
| 1949 | 壹佰元 | 红工厂 | 红/棕 | 69×133 | 1000 | 1100-4000-8000 | |
| 1949 | 壹佰元 | 北海桥 | 蓝灰/蓝灰 | 70×134 | 600 | 400-2000-3800 | |
| 1949 | 壹佰元 | 北海桥 | 黄棕/蓝 | 70×134 | 窄章 | 600 | 60-120-1000 |
| 1949 | 壹佰元 | 北海桥 | 黄棕/蓝 | 70×134 | 宽章 | 600 | 880-3200-8000 |
| 1949 | 壹佰元 | 北海桥 | 黄棕/蓝 | 70×134 | 宽章小号 | 600 | 880-3200-8000 |
| 1949 | 壹佰元 | 北海桥 | 黄棕/蓝 | 70×134 | 平头“3” | 600 | 6400-24000-70000 |
| 1949 | 壹佰元 | 赶骡 | 黄棕/灰绿 | 70×132 | 300 | 200-640-1600 | |
| 1949 | 壹佰元 | 赶骡 | 紫棕/灰绿 | 70×132 | 300 | 200-640-1600 | |
| 1949 | 壹佰元 | 大帆船 | 黄棕/灰绿 | 70×133 | 30000 | 6400-32000-70000 | |
| 1949 | 贰佰元 | 炼钢 | 黄棕/蓝灰 | 69×134 | 500 | 280-960-2600 | |
| 1949 | 贰佰元 | 长城 | 紫蓝/深紫 | 70×134 | 800 | 280-960-2600 | |
| 1949 | 贰佰元 | 颐和园铜牛亭桥 | 黄蓝/浅紫 | 69×132 | 800 | 520-1600-4000 | |
| 1949 | 贰佰元 | 颐和园排云殿 | 黄紫/紫 | 70×135 | 大号 | 800 | 240-1400-3500 |
| 1949 | 贰佰元 | 颐和园排云殿 | 黄紫/紫 | 70×135 | 小号 | 800 | 240-1400-3500 |
| 1949 | 贰佰元 | 颐和园排云殿 | 黄紫/紫 | 70×135 | 平头“3” | 800 | 6400-24000-80000 |
| 1949 | 贰佰元 | 割稻 | 黑蓝/黑灰 | 70×130 | 1200 | 1400-4800-13000 | |
| 1949 | 伍佰元 | 农民小桥 | 深茶/蓝绿 | 70×133 | 800 | 680-2200-6000 | |
| 1949 | 伍佰元 | 起重机 | 棕/灰棕 | 70×135 | 800 | 480-1600-4000 | |
| 1949 | 伍佰元 | 正阳门 | 蓝灰/灰棕 | 70×134 | 1100 | 1200-4000-12000 | |
| 1949 | 伍佰元 | 收割机 | 草绿/蓝绿 | 70×134 | 500 | 240-800-1000 | |
| 1949 | 伍佰元 | 赶驴 | 红棕/咖啡 | 69×133 | 1100 | 1200-4800-12000 | |
| 1951 | 伍佰元 | 瞻德城 | 紫红/紫红 | 69×133 | 背面维吾尔文 | 120000 | 120000-240000-500000 |
| 1948 | 壹仟元 | 长耕地 | 灰黑/棕灰 | 62×150 | 六位号 | 3500 | 2200-6400-18000 |
| 1948 | 壹仟元 | 长耕地 | 灰黑/棕灰 | 62×150 | 六位小号 | 3500 | 2000-6400-16000 |
| 1948 | 壹仟元 | 长耕地 | 灰黑/棕灰 | 62×150 | 七位号 | 3500 | 3000-8000-25000 |
| 1948 | 壹仟元 | 长耕地 | 灰黑/棕灰 | 62×150 | 平头“3” | 3500 | 32000-56000-90000 |
| 1949 | 壹仟元 | 赶车、秋收 | 蓝绿/灰绿 | 70×133 | 500 | 480-1600-4000 | |
| 1949 | 壹仟元 | 赶车、秋收 | 蓝绿/灰绿 | 70×133 | 背面有暗记“西安” | 500 | 480-1600-4000 |
| 1949 | 壹仟元 | 拖拉机、三拖 | 黑/黑 | 76×140 | 1500 | 1200-3800-12000 | |
| 1949 | 壹仟元 | 钱塘江桥 | 灰绿/青莲 | 70×134 | 无水印 | 500 | 220-800-1800 |
| 1949 | 壹仟元 | 钱塘江桥 | 灰绿/青莲 | 70×134 | 有水印 | 500 | 220-800-2000+ |
| 1949 | 壹仟元 | 推车、耕地 | 棕灰/棕灰 | 70×135 | 有水印 | 600 | 600-2200-5800 |
| 1949 | 壹仟元 | 推车、耕地 | 棕灰/棕灰 | 70×135 | 无水印 | 600 | 600-2200-2800+ |
| 1951 | 壹仟元 | 牧马饮水 | 灰绿/蓝绿 | 70×134 | 背面维吾尔文 | 25000 | 40000-120000-250000 |
| 1949 | 伍仟元 | 拖拉机 | 蓝/油绿 | 74×140 | 1300 | 1100-4000-11000 | |
| 1949 | 伍仟元 | 拖拉机、工厂 | 浅黑浅黑 | 75×140 | 1000 | 880-3200-8000 | |
| 1951 | 伍仟元 | 羊群 | 棕/蓝绿 | 71×140 | 背面维吾尔文 | 11000 | 24000-80000-200000 |
| 1951 | 伍仟元 | 蒙古包 | 浅蓝绿 | 74×139 | 背面蒙文 | 65000 | 120000-240000-480000 |
| 1953 | 伍仟元 | 火车过桥 | 茶紫/蓝红 | 75×139 | 1500 | 1600-6400-15000 | |
| 1949 | 壹万元 | 军舰 | 黄绿/茶 | 75×140 | 500 | 440-1400-3800 | |
| 1949 | 壹万元 | 军舰 | 黄绿/茶 | 75×140 | 五星水印 | 500 | 440-1400-3800+ |
| 1949 | 壹万元 | 马耕地 | 黄棕/棕 | 75×140 | 650 | 480-1600-4000 | |
| 1949 | 壹万元 | 马耕地 | 黄棕/棕 | 75×140 | 五星水印 | 650 | 480-1600-4000+ |
| 1951 | 壹万元 | 骆驼队 | 茶红/紫红 | 75×140 | 背面维吾尔文 | 20000 | 40000-100000-200000 |
| 1951 | 壹万元 | 牧马、马群 | 灰紫/茶蓝 | 74×139 | 80000 | 240000-560000-1500000 | |
| 1950 | 伍万元 | 新华门 | 蓝/深紫 | 75×140 | 3500 | 8000-24000-60000 | |
| 1950 | 伍万元 | 收割机 | 绿/深棕 | 75×140 | 5000 | 24000-48000-130000 | |
| 均7品-9品 | 有意买卖的可联系我们 | 第一套人民币样票全套580000元 | 320万元 | ||||
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