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基本信息
第一套人民币是1948年12月1日由新成立的中国人民总行印制发行的唯一法定货币。 1948年,随着人民解放战争的顺利进行,分散的各解放区练成一片,为适应形势的发展在12月1日,在河北石家庄成立中国人民银行,由华北人民政府主席董必武同志为该套人民币题写中国人民银行行名。
图样题材涉及工业、农业、商业、纺织、交通、运输、工厂和矿山等当时经济建设和人们生活图案,体现了我国第一套人民币的真实历史意义,地位,及作用。
让人想起在中国共产党领导下的全国各族人民齐心协力、艰苦奋斗、自力更生建设新中国、新社会的如火如荼的激情岁月。.
卷别种类
是由人民政府所属国家银行印制发行的唯一法定货币,“人民”两字说明了钞票的性质。第一套人民币是战时货币,也是新中国成立初期经济恢复时期的货币,保证了解放军战争胜利进军的需要,促进了经济的恢复与发展。
第一套人民币是“自力更生、艰苦奋斗”的产物,奠定了我国人民币印制事业基础。
统一发行人民币,清除了国民党政府发行的各种货币,结束了国民党统治下的几十年通货膨胀。和中国百年外币、金银在市场流通、买卖的历史,促进了人民解放战争的全面胜利,在建国初期经济恢复时期发挥了重要作用。
1948年12月1日开始发行,至1955年5月10停止流通使用的人民币为第一套人民币. 第一套人民币共有12种面额,62种版别,其中一元券2种,五元4种,十元4种,二十元7种,五十元7种,100元券10种,200元券5种,500元6种,1000元券6种,5000元券5种,10000元券4种,50000元券2种. 最小面额为1元,最大面额为50000元。
其中尤以十二珍品”价值更高:伍圆的“水牛图”,伍拾圆的“水车和矿车”,伍佰圆的“瞻德城”,壹仟圆的“牧马图”、“帆船图”,伍仟圆的“牧羊图”、“蒙古包”、“渭河桥”;壹万圆的“骆驼队”、“牧马图”,伍万圆的“新华门”、“收割机”。其中,壹万圆的“牧马图”、伍仟圆的“蒙古包”、伍佰圆的“瞻德城”和壹万圆的“骆驼队”更是十二珍品中的“四大天王”,单张价值更是一年一个高价。
第一套人民币大全套最新报价(仅供参考)
面值 |
图案 |
颜色 |
票幅 (毫米) |
备注 |
样票参考价格(元) 全新 |
收实票参考价(元) 下品-中品-上品 |
壹元 |
出工 |
蓝/咖啡 |
54×114 |
|
500 |
240-640-1500 |
壹元 |
工厂 |
浅蓝/清莲 |
55×115 |
|
500 |
240-640-1500 |
伍元 |
羊群 |
绿/深绿 |
56×116 |
|
500 |
280-800-1800 |
伍元 |
帆船 |
蓝/绿 |
56×116 |
|
500 |
280-800-1800 |
伍元 |
帆船 |
浅黑/浅黑 |
56×116 |
|
500 |
280-800-1800 |
伍元 |
帆船 |
蓝黑/浅黑 |
56×116 |
|
500 |
280-800-1800 |
伍元 |
织布 |
黄棕/茶 |
55×115 |
|
500 |
120-640-1200 |
伍元 |
梨/马拉车/牛 |
蓝/蓝 |
60×127 |
|
22000 |
1200-12000-30000 |
拾元 |
打水、灌溉 |
黄绿蓝/蓝绿 |
66×120 |
|
2200 |
200-640-2000 |
拾元 |
火车站 |
棕黄/绿 |
64×122 |
|
1200 |
280-1200-3000 |
拾元 |
锯木 |
黄红/茶 |
64×122 |
大号 |
500 |
240-1200-2600 |
拾元 |
锯木 |
黄红/茶 |
64×122 |
小号 |
500 |
240-1200-2600 |
拾元 |
工农 |
黑绿 |
64×120 |
|
450 |
110-560-1300 |
贰拾元 |
赶驴、火车 |
棕/紫红 |
64×120 |
|
1200 |
800-4000-9000 |
贰拾元 |
推矿车 |
蓝/灰绿 |
66×121 |
|
500 |
320-1200-3000 |
贰拾元 |
塔牛群 |
蓝/茶绿 |
64×124 |
|
1000 |
540-2000-4800 |
贰拾元 |
塔牛群 |
棕赫/黑 |
64×123 |
|
1500 |
960-3200-8000 |
贰拾元 |
打场 |
蓝/深蓝 |
62×120 |
|
1000 |
1000-4000-9000 |
贰拾元 |
打场 |
蓝黑/蓝黑 |
62×120 |
|
1000 |
1000-4000-9000 |
贰拾元 |
桥工厂火车 |
绿/墨绿 |
64×120 |
背有“字” |
450 |
140-560-1500 |
贰拾元 |
桥工厂火车 |
绿/墨绿 |
65×120 |
|
450 |
140-560-1500 |
贰拾元 |
小帆船 |
紫/茶 |
63×120 |
|
1500 |
1400-4000-13000 |
伍拾元 |
驴子、矿车 |
棕/黄棕 |
69×132 |
|
3000 |
2400-9600-26000 |
伍拾元 |
火车、桥 |
紫红/蓝 |
69×134 |
|
1300 |
1400-5600-13000 |
伍拾元 |
火车、桥 |
浅蓝/红 |
69×134 |
|
3500 |
4800-16000-48000 |
伍拾元 |
火车、铁路 |
蓝黄/栗 |
70×134 |
六位号 |
400 |
1500-4800-13000 |
伍拾元 |
火车、铁路 |
蓝黄/咖啡 |
70×134 |
七位号 |
400 |
280-1200-2600 |
伍拾元 |
工农 |
棕/棕 |
70×134 |
六位号 |
800 |
1200-4800-12000 |
伍拾元 |
工农 |
棕/棕 |
70×134 |
八位号 |
800 |
320-1600-3200 |
伍拾元 |
压路机 |
灰棕/紫灰 |
70×133 |
|
1500 |
640-3200-8000 |
壹佰元 |
牛耕工厂 |
红棕/赭 |
69×132 |
无水印 |
600 |
640-2400-6000 |
壹佰元 |
牛耕工厂 |
红棕/赭 |
69×132 |
有水印 |
600 |
640-2400-6000 |
壹佰元 |
工厂火车 |
紫/紫 |
69×133 |
|
1500 |
1200-4800-13000 |
壹佰元 |
颐和园万寿山 |
绿/绿 |
70×132 |
长票面 |
800 |
960-3200-8000 |
壹佰元 |
颐和园万寿山 |
浅绿/绿 |
69×129 |
短票面 |
800 |
960-3200-8000 |
壹佰元 |
轮船 |
红/红 |
68×133 |
六位号 |
- |
1200-4800-13000 |
壹佰元 |
轮船 |
红/红 |
68×133 |
八位号 |
- |
200-640-1600 |
壹佰元 |
红工厂 |
红/棕 |
69×133 |
|
1000 |
1100-4000-8000 |
壹佰元 |
北海桥 |
蓝灰/蓝灰 |
70×134 |
|
600 |
400-2000-3800 |
壹佰元 |
北海桥 |
黄棕/蓝 |
70×134 |
窄章 |
600 |
60-120-1000 |
壹佰元 |
北海桥 |
黄棕/蓝 |
70×134 |
宽章 |
600 |
880-3200-8000 |
壹佰元 |
北海桥 |
黄棕/蓝 |
70×134 |
宽章小号 |
600 |
880-3200-8000 |
壹佰元 |
北海桥 |
黄棕/蓝 |
70×134 |
平头“3” |
600 |
6400-24000-70000 |
壹佰元 |
赶骡 |
黄棕/灰绿 |
70×132 |
|
300 |
200-640-1600 |
壹佰元 |
赶骡 |
紫棕/灰绿 |
70×132 |
|
300 |
200-640-1600 |
壹佰元 |
大帆船 |
黄棕/灰绿 |
70×133 |
|
30000 |
6400-32000-70000 |
贰佰元 |
炼钢 |
黄棕/蓝灰 |
69×134 |
|
500 |
280-960-2600 |
贰佰元 |
长城 |
紫蓝/深紫 |
70×134 |
|
800 |
280-960-2600 |
贰佰元 |
颐和园铜牛亭桥 |
黄蓝/浅紫 |
69×132 |
|
800 |
520-1600-4000 |
贰佰元 |
颐和园排云殿 |
黄紫/紫 |
70×135 |
大号 |
800 |
240-1400-3500 |
贰佰元 |
颐和园排云殿 |
黄紫/紫 |
70×135 |
小号 |
800 |
240-1400-3500 |
贰佰元 |
颐和园排云殿 |
黄紫/紫 |
70×135 |
平头“3” |
800 |
6400-24000-80000 |
贰佰元 |
割稻 |
黑蓝/黑灰 |
70×130 |
|
1200 |
1400-4800-13000 |
伍佰元 |
农民小桥 |
深茶/蓝绿 |
70×133 |
|
800 |
680-2200-6000 |
伍佰元 |
起重机 |
棕/灰棕 |
70×135 |
|
800 |
480-1600-4000 |
伍佰元 |
正阳门 |
蓝灰/灰棕 |
70×134 |
|
1100 |
1200-4000-12000 |
伍佰元 |
收割机 |
草绿/蓝绿 |
70×134 |
|
500 |
240-800-1000 |
伍佰元 |
赶驴 |
红棕/咖啡 |
69×133 |
|
1100 |
1200-4800-12000 |
伍佰元 |
瞻德城 |
紫红/紫红 |
69×133 |
背面维吾尔文 |
120000 |
120000-240000-500000 |
壹仟元 |
长耕地 |
灰黑/棕灰 |
62×150 |
六位号 |
3500 |
2200-6400-18000 |
壹仟元 |
长耕地 |
灰黑/棕灰 |
62×150 |
六位小号 |
3500 |
2000-6400-16000 |
壹仟元 |
长耕地 |
灰黑/棕灰 |
62×150 |
七位号 |
3500 |
3000-8000-25000 |
壹仟元 |
长耕地 |
灰黑/棕灰 |
62×150 |
平头“3” |
3500 |
32000-56000-90000 |
壹仟元 |
赶车、秋收 |
蓝绿/灰绿 |
70×133 |
|
500 |
480-1600-4000 |
壹仟元 |
赶车、秋收 |
蓝绿/灰绿 |
70×133 |
背面有暗记“西安” |
500 |
480-1600-4000 |
壹仟元 |
拖拉机、三拖 |
黑/黑 |
76×140 |
|
1500 |
1200-3800-12000 |
壹仟元 |
钱塘江桥 |
灰绿/青莲 |
70×134 |
无水印 |
500 |
220-800-1800 |
壹仟元 |
钱塘江桥 |
灰绿/青莲 |
70×134 |
有水印 |
500 |
220-800-2000+ |
壹仟元 |
推车、耕地 |
棕灰/棕灰 |
70×135 |
有水印 |
600 |
600-2200-5800 |
壹仟元 |
推车、耕地 |
棕灰/棕灰 |
70×135 |
无水印 |
600 |
600-2200-2800+ |
壹仟元 |
牧马饮水 |
灰绿/蓝绿 |
70×134 |
背面维吾尔文 |
25000 |
40000-120000-250000 |
伍仟元 |
拖拉机 |
蓝/油绿 |
74×140 |
|
1300 |
1100-4000-11000 |
伍仟元 |
拖拉机、工厂 |
浅黑浅黑 |
75×140 |
|
1000 |
880-3200-8000 |
伍仟元 |
羊群 |
棕/蓝绿 |
71×140 |
背面维吾尔文 |
11000 |
24000-80000-200000 |
伍仟元 |
蒙古包 |
浅蓝绿 |
74×139 |
背面蒙文 |
65000 |
120000-240000-480000 |
伍仟元 |
火车过桥 |
茶紫/蓝红 |
75×139 |
|
1500 |
1600-6400-15000 |
壹万元 |
军舰 |
黄绿/茶 |
75×140 |
|
500 |
440-1400-3800 |
壹万元 |
军舰 |
黄绿/茶 |
75×140 |
五星水印 |
500 |
440-1400-3800+ |
壹万元 |
马耕地 |
黄棕/棕 |
75×140 |
|
650 |
480-1600-4000 |
壹万元 |
马耕地 |
黄棕/棕 |
75×140 |
五星水印 |
650 |
480-1600-4000+ |
壹万元 |
骆驼队 |
茶红/紫红 |
75×140 |
背面维吾尔文 |
20000 |
40000-100000-200000 |
壹万元 |
牧马、马群 |
灰紫/茶蓝 |
74×139 |
|
80000 |
240000-560000-1500000 |
伍万元 |
新华门 |
蓝/深紫 |
75×140 |
|
3500 |
8000-24000-60000 |
伍万元 |
收割机 |
绿/深棕 |
75×140 |
|
5000 |
24000-48000-130000 |
均7品-9品 |
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第一套人民币样票全套580000元 |
320万元 |
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