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【转载请注明“毕氏邮品网www.bs168.com”】做任何事情都难免出现失误，有了失误不可怕，能够认真总结教训，避免以后再出现才是明智之举。
新邮走到今天，减量到六七百万依旧不振是近二十年来首次出现，为此本文总结了导致新邮低迷不振的三个失误。
一是新邮减量不及时不到位。2015-2016年，文交所被整顿，新邮的需求量开始锐减，但新邮减量不到位。笔者当时就指出，减量不能一步到位，未来祸患不小。结果便出现了2016-2018年的新邮市价仅为面值一半的尴尬，出现了为完成销售任务低于面值抛售新邮的丑闻。如果能在2017年便把新邮发行量减到700万或者800万，文交所的投资资金怎能不转向新邮呢，新邮还会有今天的低迷吗？
二是新邮减量初见成效，立马又增量。新邮减量就像蜗牛行走，历经四年，终于在2020年减量到供需平衡的六七百万。时过境迁，此时新邮行情已经是弱不禁风了。尽管集邮人奋力挺起了2020年新邮年票高于面值，但结果呢，2021年的新邮发行量又开始有增加的迹象了,市场投资信心再次受挫，结果2020年的新邮价格也开始下跌。时至今日，2021年的新邮是否增量依旧是月朦胧鸟朦胧，让投资者更朦胧，新邮投资信心很难恢复。
三是新邮使用、新邮销毁等措施迟迟不落实，让投资信心正在消失。推进新邮使用是官方在央视的承诺，如今过去两年了毫无进展。新邮销毁更是遥遥无期。
新邮低迷的教训就是一次次错过机会，到头来即便是落实了，也晚了，没用了。这正应了老百姓的一句俗语——孩子死了，奶来了。 | 
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