孔子曰﹕「仁者不忧，智者不惑，勇者不惧。」惧者，畏也。然孔子曰：「君子有三畏：畏天命，畏大人，畏圣人之言。小人不知天命而不畏也，狎大人，侮圣人之言。」倘有人言其何事皆不畏，乃自大，目中无人也。勇者既要排除万难，克服自己内心恐惧。同时亦要对天命、大人、圣人之言而敬畏。其实，谦虚何尝不是一勇者。
除非阁下家财万贯，又或纯粹集邮者，否则花数千，甚至数万，甚至数十万买一种邮票，都是一勇气表现，何哉﹖场外之人，视你以钱换纸，买入容易卖出难，钱财已花何时还﹖楼子可住，股票有价。倘阁下欲卖出，又没有接盘，心急如焚，如何是好﹖惟有割价倾销。至于场内人士，各有所好。中邮每年发行30多种邮票，套票加型张，小版再小本，眼花瞭乱，就算是邮商，亦未能一一此票是何年﹖品种既多，各有所好。有人视此好，有人认彼佳，持货者决定取向。曾被资深投资者和邮商问及小弟持有品种，礼貌者建议小弟「换马」，好心者说是「垃圾」，更有为我着想者谓，我将会输很多钱。人同此心，心同此理。我爱好此票，亦希望大家看好。正如网上有朋友说邮票已是堰塞湖，皆因未有何情而令邮票不流通。再者，近几年的花票似乎为贺喜系列、个性化和幸运封所占有，故此编年票用作消耗渠道亦不容易。朋友，场内场外，诸多声音，不乏至亲，你又有否勇气坚持你所坚持﹖
年纪渐大，对坚持又有另一看法。曾有朋友对我言﹕「倘若在邮市气氛低迷时买入的邮票，总有出货赚钱的一天。」此话甚玄，被人质疑。现代人为希罗式思考影响，甚么都要问定义，甚么都要刁难别人。低迷者，大家心中有数，买什么，看好什么﹖亦是自己选择。买了跌价，越买越便宜，你又有否勇气不后悔﹖人家笑你，你又有否勇气报以微笑﹖多谢对方。若你反复思量，决定换筹，又有否蚀卖勇气。卖了之后又大升，又有否勇气一笑置之﹖大升一天，又有否勇气卖出，而且让人家有利润，不是自己「独吃」呢﹖
战场不是计算机游戏，生命只有一次机会。勇，要把握机会。适当时候，引刀成一快，不负少年头。不过忍耐与等待，何尝不是勇之表现﹖同是改革维新，谭嗣同可以「我自横刀向天笑，去留肝胆两昆仑。」梁启超流亡海外，何尝不可「献身甘作万矢的，着论求为百世师。」二人皆勇者也。朋友，你我选择，是对是错，只有上天知晓。然你我可知，就是勇敢面对，互相尊重，求同存异。也许会入错市，卖错货。倘若认真面对，阁下必有所得。勇气，不是一朝一日可得，必思考累积，多见多闻。刚才朋友短信来言﹕万事俱备，只待东风。我回﹕有天总要刮东风。小弟不鼓励大家买什么，卖什么。只希望大家对自己肯定和努力，不要后悔无奈。
最后，小弟想分享下列故事。昨日阅报得悉，感动不已。谁敢说下一代、80后没希望。小弟乃70后，对梁先生敬佩不已。梁先生乃真勇者也。
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母撑追梦 尖子弃高薪揸巴士 05 - 20 05:00 |
（明报制图）
26岁尖子梁领彦儿时梦想当巴士司机，上月初放弃高薪厚职，做九巴司机圆梦，月薪约1.5万元，现时驾驶296M线。（刘焌陶摄）
中环工「做多十几年放弃更多」
【明报专讯】儿时看似天马行空的梦想，往往在长大后被遗忘或放弃。26岁已晋身四大会计师行部门经理、月挣数万元的梁领彦（Gary），昔日是会考9A1B的尖子，今天在母亲鼓励下，辞职转做巴士司机，人工减三分之二，无非要给自己放一个悠长「工作假期」，圆儿时梦。别人笑他太疯癫，他反驳﹕「现在我只放弃数万元人工，再做多十几年，要放弃的更多！我幸运有条件，有梦就要追，免得后悔！」
而梁妈妈的一句「你咁辛苦，唔好做啦，你去揸巴士啦！」，更予他极大支持。
自小爱巴士 当放「工作假期」
「巴士！巴士！」梁领彦自小对巴士情有独钟，每次见到巴士总兴奋莫名，两岁已清楚记得巴士上的广告。巴士每开新路线，他会试坐，看着车长肩负载客责任，他亦渴望当车长，「以前同嫲嫲喺白田邨住，最钟意去站头同巴士司机倾偈」。
9A1B生 4年升大行经理
Gary是独子，父为退休公务员，母亲现当文职，生活无忧。他2003年会考取得9A1B，拔尖入读中大计量金融系，毕业后在四大会计师行任企业财务分析员，打滚4年跃升经理，月薪数万元，每日在冷气房协助各大公司收购。虽然他平步青云做「笋工」，但「揸巴士梦」从未磨灭，只静待时机。
「我已经近两星期无见过屋企人，好想停一停」，Gary肩负要职，经常早出晚归，至去年底的冬至亦无法回家吃饭。
那一晚他拖着疲累身躯回家，已萌生辞工念头，岂料打开家门，母亲竟恍如有读心术般笑着迎接，「好耐无见你喇！阿仔你咁辛苦，唔好做啦，你去揸巴士啦！」
母「预知」累坏﹕你去揸巴士啦
母亲的话似是戏言，原来是默许，Gary鼓起勇气放弃厚职，放一个「工作假期」，应征做月入约1.5万元的巴士司机。
同事亲友笑他太疯癫，劝他趁后生博上位，「公司咁睇你，做多十几年先做车长啦」、「读咁多书去揸车，你傻㗎？辞咗职仲搵得番份工？」Gary却毫不犹豫，「呢一刻我只是放弃数万元人工，无家庭负担、唔需要供楼，再做多十几年，要放弃的更多！」
他今年初应征时表明学历，担心九巴以为他「玩玩吓」，幸诚意补足，4月初终于获聘，29日正式工作。当日他穿起熨得笔直的制服，坐上梦寐以求的司机位，驾驶来往坑口港铁站及康盛花园的296M，回想当时情境，他仍觉「好兴奋」，「我终于实现梦想！每日期待见到不同乘客！」
长者客多 直接助人感满足
Gary每朝6时开工，这路线特别多长者，他每日要「落手落脚」推轮椅，访问当日，一个老伯伯持拐杖上车，他一直望着倒后镜，确保伯伯坐稳才开车。工作忙碌，人工大减是否值得？「呢份工可以直接帮到公公婆婆和社会，满足感很大。」
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