第一二三四套人民币收购参考价
第一套人民币收购价格
|
序号 |
年份 |
面值 |
图案 |
颜色 |
票幅（毫米） |
备注 |
样票参考价格（元）全新 |
收实票参考价（元） 下品-中品-上品 |
|
1 |
1948 |
壹元 |
出工 |
蓝/咖啡 |
54×114 |
|
500 |
300-800-1500 |
|
2 |
1949 |
壹元 |
工厂 |
浅蓝／清莲 |
55×115 |
|
500 |
300-800-1500 |
|
3 |
1948 |
伍元 |
羊群 |
绿/深绿 |
56×116 |
|
500 |
350-1000-1800 |
|
4 |
1948 |
伍元 |
帆船 |
蓝/绿 |
56×116 |
|
500 |
350-1000-1800 |
|
5 |
1948 |
伍元 |
帆船 |
浅黑/浅黑 |
56×116 |
|
500 |
350-1000-1800 |
|
6 |
1948 |
伍元 |
帆船 |
蓝黑/浅黑 |
56×116 |
|
500 |
350-1000-1800 |
|
7 |
1949 |
伍元 |
织布 |
黄棕/茶 |
55×115 |
|
500 |
150-800-1200 |
|
8 |
1949 |
伍元 |
梨、马拉车、牛 |
蓝/蓝 |
60×127 |
|
22000 |
1500-15000-30000 |
|
9 |
1948 |
拾元 |
打水、灌溉 |
黄绿蓝/蓝绿 |
66×120 |
|
2200 |
260-800-2000 |
|
10 |
1949 |
拾元 |
火车站 |
棕黄/绿 |
64×122 |
|
1200 |
360-1500-3000 |
|
11 |
1949 |
拾元 |
锯木 |
黄红/茶 |
64×122 |
大号 |
500 |
310-1500-2600 |
|
12 |
1949 |
拾元 |
锯木 |
黄红/茶 |
64×122 |
小号 |
500 |
310-1500-2600 |
|
13 |
1949 |
拾元 |
工农 |
黑绿 |
64×120 |
|
450 |
140-700-1300 |
|
14 |
1949 |
贰拾元 |
赶驴、火车 |
棕/紫红 |
64×120 |
|
1200 |
1000-5000-9000 |
|
15 |
1949 |
贰拾元 |
推矿车 |
蓝/灰绿 |
66×121 |
|
500 |
400-1500-3000 |
|
16 |
1949 |
贰拾元 |
塔牛群 |
蓝/茶绿 |
64×124 |
|
1000 |
680-2500-4800 |
|
17 |
1949 |
贰拾元 |
塔牛群 |
棕赫/黑 |
64×123 |
|
1500 |
1200-4000-8000 |
|
18 |
1949 |
贰拾元 |
打场 |
蓝/深蓝 |
62×120 |
|
1000 |
1300-5000-9000 |
|
19 |
1949 |
贰拾元 |
打场 |
蓝黑/蓝黑 |
62×120 |
|
1000 |
1300-5000-9000 |
|
20 |
1949 |
贰拾元 |
桥工厂火车 |
绿/墨绿 |
64×120 |
背有“字” |
450 |
180-700-1500 |
|
21 |
1949 |
贰拾元 |
桥工厂火车 |
绿/墨绿 |
65×120 |
|
450 |
180-700-1500 |
|
22 |
1949 |
贰拾元 |
小帆船 |
紫/茶 |
63×120 |
|
1500 |
1800-5000-13000 |
|
23 |
1948 |
伍拾元 |
驴子、矿车 |
棕/黄棕 |
69×132 |
|
3000 |
3000-12000-26000 |
|
24 |
1949 |
伍拾元 |
火车、桥 |
紫红/蓝 |
69×134 |
|
1300 |
1800-7000-13000 |
|
25 |
1949 |
伍拾元 |
火车、桥 |
浅蓝/红 |
69×134 |
|
3500 |
6000-20000-48000 |
|
26 |
1949 |
伍拾元 |
火车、铁路 |
蓝黄/栗 |
70×134 |
六位号 |
400 |
1900-6000-13000 |
|
27 |
1949 |
伍拾元 |
火车、铁路 |
蓝黄/咖啡 |
70×134 |
七位号 |
400 |
350-1500-2600 |
|
28 |
1949 |
伍拾元 |
工农 |
棕/棕 |
70×134 |
六位号 |
800 |
1500-6000-12000 |
|
29 |
1949 |
伍拾元 |
工农 |
棕/棕 |
70×134 |
八位号 |
800 |
400-2000-3200 |
|
30 |
1949 |
伍拾元 |
压路机 |
灰棕/紫灰 |
70×133 |
|
1500 |
800-4000-8000 |
|
31 |
1948 |
壹佰元 |
牛耕工厂 |
红棕/赭 |
69×132 |
无水印 |
600 |
800-3000-6000 |
|
32 |
1948 |
壹佰元 |
牛耕工厂 |
红棕/赭 |
69×132 |
有水印 |
600 |
800-3000-6000 |
|
33 |
1948 |
壹佰元 |
工厂火车 |
紫/紫 |
69×133 |
|
1500 |
1600-6000-13000 |
|
34 |
1948 |
壹佰元 |
颐和园万寿山 |
绿/绿 |
70×132 |
长票面 |
800 |
1200-4000-8000 |
|
35 |
1948 |
壹佰元 |
颐和园万寿山 |
浅绿/绿 |
69×129 |
短票面 |
800 |
1200-4000-8000 |
|
36 |
1949 |
壹佰元 |
轮船 |
红/红 |
68×133 |
六位号 |
- |
1600-6000-13000 |
|
37 |
1949 |
壹佰元 |
轮船 |
红/红 |
68×133 |
八位号 |
- |
260-800-1600 |
|
38 |
1949 |
壹佰元 |
红工厂 |
红/棕 |
69×133 |
|
1000 |
1400-5000-8000 |
|
39 |
1949 |
壹佰元 |
北海桥 |
蓝灰/蓝灰 |
70×134 |
|
600 |
500-2500-3800 |
|
40 |
1949 |
壹佰元 |
北海桥 |
黄棕/蓝 |
70×134 |
窄章 |
600 |
80-150-1000 |
|
41 |
1949 |
壹佰元 |
北海桥 |
黄棕/蓝 |
70×134 |
宽章 |
600 |
1100-4000-8000 |
|
42 |
1949 |
壹佰元 |
北海桥 |
黄棕/蓝 |
70×134 |
宽章小号 |
600 |
1100-4000-8000 |
|
43 |
1949 |
壹佰元 |
北海桥 |
黄棕/蓝 |
70×134 |
平头“3” |
600 |
8000-30000-70000 |
|
44 |
1949 |
壹佰元 |
赶骡 |
黄棕/灰绿 |
70×132 |
|
300 |
260-800-1600 |
|
45 |
1949 |
壹佰元 |
赶骡 |
紫棕/灰绿 |
70×132 |
|
300 |
260-800-1600 |
|
46 |
1949 |
壹佰元 |
大帆船 |
黄棕/灰绿 |
70×133 |
|
30000 |
8000-40000-70000 |
|
47 |
1949 |
贰佰元 |
炼钢 |
黄棕/蓝灰 |
69×134 |
|
500 |
350-1200-2600 |
|
48 |
1949 |
贰佰元 |
长城 |
紫蓝/深紫 |
70×134 |
|
800 |
350-1200-2600 |
|
49 |
1949 |
贰佰元 |
颐和园铜牛亭桥 |
黄蓝/浅紫 |
69×132 |
|
800 |
650-2000-4000 |
|
50 |
1949 |
贰佰元 |
颐和园排云殿 |
黄紫/紫 |
70×135 |
大号 |
800 |
300-1800-3500 |
|
51 |
1949 |
贰佰元 |
颐和园排云殿 |
黄紫/紫 |
70×135 |
小号 |
800 |
300-1800-3500 |
|
52 |
1949 |
贰佰元 |
颐和园排云殿 |
黄紫/紫 |
70×135 |
平头“3” |
800 |
8000-30000-80000 |
|
53 |
1949 |
贰佰元 |
割稻 |
黑蓝/黑灰 |
70×130 |
|
1200 |
1800-6000-13000 |
|
54 |
1949 |
伍佰元 |
农民小桥 |
深茶/蓝绿 |
70×133 |
|
800 |
850-2800-6000 |
|
55 |
1949 |
伍佰元 |
起重机 |
棕/灰棕 |
70×135 |
|
800 |
600-2000-4000 |
|
56 |
1949 |
伍佰元 |
正阳门 |
蓝灰/灰棕 |
70×134 |
|
1100 |
1500-5000-12000 |
|
57 |
1949 |
伍佰元 |
收割机 |
草绿/蓝绿 |
70×134 |
|
500 |
300-1000-1000 |
|
58 |
1949 |
伍佰元 |
赶驴 |
红棕/咖啡 |
69×133 |
|
1100 |
1600-6000-12000 |
|
59 |
1951 |
伍佰元 |
瞻德城 |
紫红/紫红 |
69×133 |
背面维吾尔文 |
120000 |
15万-30万-50万 |
|
60 |
1948 |
壹仟元 |
长耕地 |
灰黑/棕灰 |
62×150 |
六位号 |
3500 |
2800-8000-18000 |
|
61 |
1948 |
壹仟元 |
长耕地 |
灰黑/棕灰 |
62×150 |
六位小号 |
3500 |
2500-8000-16000 |
|
62 |
1948 |
壹仟元 |
长耕地 |
灰黑/棕灰 |
62×150 |
七位号 |
3500 |
3800-10000-25000 |
|
63 |
1948 |
壹仟元 |
长耕地 |
灰黑/棕灰 |
62×150 |
平头“3” |
3500 |
4万-7万-9万 |
|
64 |
1949 |
壹仟元 |
赶车、秋收 |
蓝绿/灰绿 |
70×133 |
|
500 |
600-2000-4000 |
|
65 |
1949 |
壹仟元 |
赶车、秋收 |
蓝绿/灰绿 |
70×133 |
背面有暗记“西安” |
500 |
600-2000-4000 |
|
66 |
1949 |
壹仟元 |
拖拉机、三拖 |
黑/黑 |
76×140 |
|
1500 |
1600-4800-12000 |
|
67 |
1949 |
壹仟元 |
钱塘江桥 |
灰绿/青莲 |
70×134 |
无水印 |
500 |
280-1000-1800 |
|
68 |
1949 |
壹仟元 |
钱塘江桥 |
灰绿/青莲 |
70×134 |
有水印 |
500 |
280-1000-2000+ |
|
69 |
1949 |
壹仟元 |
推车、耕地 |
棕灰/棕灰 |
70×135 |
有水印 |
600 |
750-2800-5800 |
|
70 |
1949 |
壹仟元 |
推车、耕地 |
棕灰/棕灰 |
70×135 |
无水印 |
600 |
750-2800-2800+ |
|
71 |
1951 |
壹仟元 |
牧马饮水 |
灰绿/蓝绿 |
70×134 |
背面维吾尔文 |
25000 |
5万-15万-25万 |
|
72 |
1949 |
伍仟元 |
拖拉机 |
蓝/油绿 |
74×140 |
|
1300 |
1400-5000-11000 |
|
73 |
1949 |
伍仟元 |
拖拉机、工厂 |
浅黑浅黑 |
75×140 |
|
1000 |
1100-4000-8000 |
|
74 |
1951 |
伍仟元 |
羊群 |
棕/蓝绿 |
71×140 |
背面维吾尔文 |
11000 |
3万-10万-20万 |
|
75 |
1951 |
伍仟元 |
蒙古包 |
浅蓝绿 |
74×139 |
背面蒙文 |
65000 |
15万-30万-48万 |
|
76 |
1953 |
伍仟元 |
火车过桥 |
茶紫/蓝红 |
75×139 |
|
1500 |
2000-8000-15000 |
|
77 |
1949 |
壹万元 |
军舰 |
黄绿/茶 |
75×140 |
|
500 |
550-1800-3800 |
|
78 |
1949 |
壹万元 |
军舰 |
黄绿/茶 |
75×140 |
五星水印 |
500 |
550-1800-3800+ |
|
79 |
1949 |
壹万元 |
马耕地 |
黄棕/棕 |
75×140 |
|
650 |
600-2000-4000 |
|
80 |
1949 |
壹万元 |
马耕地 |
黄棕/棕 |
75×140 |
五星水印 |
650 |
600-2000-4000+ |
|
81 |
1951 |
壹万元 |
骆驼队 |
茶红/紫红 |
75×140 |
背面维吾尔文 |
20000 |
5万-13万-20万 |
|
82 |
1951 |
壹万元 |
牧马、马群 |
灰紫/茶蓝 |
74×139 |
|
80000 |
30万-70万-150万 |
|
83 |
1950 |
伍万元 |
新华门 |
蓝/深紫 |
75×140 |
|
3500 |
1万-3万-6万 |
|
84 |
1950 |
伍万元 |
收割机 |
绿/深棕 |
75×140 |
|
5000 |
3万-6万-13万 |
|
85 |
本站 |
出售 |
一版大全套60种 |
品相 |
均7品-9品 |
有意买卖的可联系我们 |
第一套人民币样票全套580000元 |
320万元 |
第二套人民币收购价格
|
名称 |
面值 |
收购价格 |
备注 |
|
壹分带号码 |
0.01元 |
12000整刀 |
全品整刀 |
|
贰分带号码 |
0.02元 |
90000整捆 |
全品整捆 |
|
伍分带号码 |
0.05元 |
20-200-1300单张 |
全品单张 |
|
黄壹角 |
0.1元 |
100-800 |
全品单张 |
|
贰角火车头 |
0.2元 |
100--1300 |
全品单张 |
|
伍角水库 |
0.5元 |
100-200 |
全品单张 |
|
红壹元 |
1元 |
100-1000-3000 |
全品单张 |
|
黑壹元 |
1元 |
100-800-2000 |
全品单张 |
|
贰元宝塔山 |
2元 |
100-1000-3000 |
全品单张 |
|
叁元井冈山 |
3元 |
2000-5000-30000 |
全品单张 |
|
红伍元大团结 |
5元 |
2000-5000-20000 |
全品单张 |
|
黄伍元 |
5元 |
100-800-1500 |
全品单张 |
|
海鸥水印伍元 |
5元 |
1000-2600-10000 |
全品单张 |
|
大黒拾 |
10元 |
3-8-24万 |
全品单张 |
|
二版大全套 |
----- |
8万--30万 |
全品各单张 |
第三套人民币收购参考价
62年壹角(蓝二冠) 整捆 9500元 整包100000 百张900元
62年壹角(蓝三冠) 整捆 9600元 整包100000 百张900元
62年壹角(红二平) 整捆 14000元 整包150000 百张1300元
62年壹角(红二凸) 整捆 23000元 整包240000 百张2200元
62年壹角(红三平) 整捆 35000元 整包360000 百张3300元
62年壹角(红三凸) 整捆 100000元 百张9000元
60年枣红一角 绝品连号600000元/刀 单张（500-4000）
62年背绿一角 绝品连号260000元/刀 单张（500-2200）
62年背绿水印 全品2万——3万元 有量电议
62年贰角 捆15000元要 包150000元要 百张1400元 单张（2-10）
72年伍角 捆28500元要 包290000元要 百张2800元 单张（5-26）
72年五角平水 百张45000元要 有量电议
60年壹元 捆40000元要 条210000元要 百张3800元 单张（5--30）
60年古币壹元 百连50000元要 单张100-300元
60年贰元车工 百连14 万左右要 单张（200-1200）
三罗马五元 捆280000元要 百连26000元要 单张（50—150）
二罗马五元 捆260000元 百连25000元
三罗马拾元 捆24万元要 百连2.3万元要 单张（50—100）
两罗马十元 捆23万元要 百连2.1万元要
五分原包 33000元/包要
二分麻袋 52000元/袋要
一分麻袋 11000元/袋要
第四套人民币收购参考价
|
第四套人民币类别 |
第四套人民币价格表 |
|
8001 |
/ |
|
8002 |
原件2.5元/ 张 原条2.3元/ 张 原捆 2元/ 张 |
|
8005 |
/ |
|
8010 |
条40 / 张 捆39/张 原件41/张 |
|
805 |
原件15/张 原条14 /张 捆13/张 |
|
801 |
原件8/张 原条7 张 |
|
901 |
原件4.5/张 原条4 /张 |
|
961 |
原件3. /张 原条2.8/张 |
|
802 |
原条27----30/张 原捆28/张 |
|
902 |
原条16 /张 原捆15 /张 |
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8050 |
22万-30万 /刀 310万 /捆 单张(100-1800) |
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9050 |
14000/刀 15万左右 /捆 单张（55-130） |
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80100 |
8万/刀 90万元/捆 单张（150-550） |
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90100 |
13000 /刀 14万元左右/捆 单张（105-120） |
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建国钞 |
25000/刀 26万元左右/捆 |
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奥运钞 |
单张（3500） 百连36万左右 |
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世纪龙钞 |
14左右/刀 16万元/捆 |