1939年日本人在天津的“桥祭”活动
祭桥习俗最早产生与中国，古代中国人很重视桥梁建设，夸一个人做善事多常说他：修桥补路
桥梁落成必然要来一番隆重的游桥仪式，场面蔚为壮观。最先上楼的是当地有名望者，如官吏、乡绅、老年人等。重要的桥梁都有一年一度的“祭桥”日，十分地庄严
我国石拱桥的建造技术在明朝时曾流传到日本等国，日本最负盛名小石川后乐园。始建于江户时代初期(1629)，是日本的“重要文化财”
它的许多景观由明末清初赴日的宁波先哲朱舜水设计。朱舜水亲自设计的圆月桥，它的“年纪”在现存的日本桥梁中数一数二
现在，我国还有许多地区有“祭桥”习俗，例如：台湾中南部至今仍流行“出行祭桥神”的习俗
即在新年开车出门的人，都会准备许多四方金及土地公金，每经过一个桥梁或隧道时，都要丢置一些在桥头或隧道口，以祈全年开车平安
以前，人们必须准备香及金纸，至桥头焚香烧金祭祀桥神，以感谢并祈求桥神保佑通行平安。有的地方仅烧香，金纸用线绸线绑着放在桥头上，俗称“压金”，为替桥换新光彩之意
现今在苗栗、台中、新化、南投等几个县；虽仍维系着这个习惯，但驾驶者连车都不停，遇桥头便把金纸一丢，毫无敬意可言，加上每一叠金纸数量不少，每每造成桥头的环境污染
在我国贵州省凯里市东南27公里的苗岭腹地郎德苗族也还保留着“过节祭桥”传统习俗
日本民间风俗主要来源与传统的神道教—一种比较落后的多神崇拜教，把什么都搞得神神鬼鬼的，几乎万物都有专门的祭奠日，例如花祭、鬼祭、鸟羽火祭、梅花祭、犬山祭等等，其中也包括“桥祭”
这些祭奠活动通常是扎花车穿梭街道，每辆花车上都装有木偶，随着笛子、大鼓的节奏起舞。其歌舞保留中世纪质朴的表演形态
华丽装饰的花车白天在市内巡游，而吊挂无数灯笼的花车于晚间大放光芒，犹如一幅美丽画卷。如今已经成为日本旅游观光必不可少的节目
例如现在日本最著名的“桥祭观光有白岩河 “桥祭”，起始于1869年为祝福沿着市内的白岩河初次架桥。祭典是每年7月的第4个礼拜六·日的2天。有很多的活动，神灯放流，夏天的夜空被盛大的烟火点缀
1939年日本人在天津的“桥祭”活动
1939年日本人在天津的“桥祭”活动
1939年日本人在天津的“桥祭”活动
1939年日本人在天津的“桥祭”活动