12月8日，船坞内的“海洋石油117号”万吨轮准备下水。新华社记者 陈飞摄
12月8日，船坞内的“海洋石油117号”万吨轮准备下水。新华社记者 陈飞摄
十二月八日，我国迄今为止建造的吨位最大、造价最高、技术最新的30万吨海上浮式生产储油船(FPSO)在上海外高桥造船有限公司(SWS)顺利下水。中新社发 潘索菲 摄
新华网上海
１２月８日电（记者徐寿松）８日，我国建造的３０万吨海上浮式生产储油船（FPSO）在上海外高桥造船有限公司顺利下水。其合同金额高达２．４亿美元，接近一架空中客车Ａ３８０的造价。
这艘世界领先、国内第一的FPSO，其船长３２３米、型宽６３米，相当于三个标准足球场的面积；型深３２．５米，从船底到烟囱的距离有７１米，相当于２４层楼的高度。此船满载吃水２０米，能日加工１９万桶合格原油，储油量为２００万桶，故有世界级“海洋工程”之称。
这艘３０万吨FPSO的船东是美国康菲石油公司的子公司康菲石油中国有限公司。此船将用于我国渤海海域蓬莱１９－３油田二期作业。蓬莱19-3油田二期开发项目是由中国海洋石油总公司与美国康菲石油中国有限公司共同出资、共同开发管理和经营的跨国合作项目，３０万吨 FPSO项目系为其中的子项目之一。