1962年5月15日发行的《中国古代建筑——侨》8分面值的图案为苏州宝带桥，一直想去一睹真实的宝带桥，由于宝带侨不是苏州的旅游热点，外地游人很少涉足前往。我乘火车来到苏州，看着苏州旅游地图，从火车站乘1路公交车至终点站白云街，想当然往东而行便是宝带桥了，不想路的尽头是别墅小区，问得门口的保安才知此路不通，要从石湖东路绕过去，便从迎春路一路走，一路问，路人也没几个人知道具体路线，反正无公交车通往，我看着地图，又沿着石湖东路向东走至运河边，再折向北，一路上行人很少，行500多米，一堵围墙挡住去路，路边竖着一块石碑，上书：“全国重点文物保护单位宝带桥”。边上有一小门，进得小门，一眼望见的就是闻名的宝带桥！不要门票，随便出入，心中很是兴奋，完全忘记一路步行的劳累。
宝带桥横卧于大运河和澹台湖之间的玳玳河上，始建于唐元和十一年至十四年（公元816年一819年），为筹措建桥资金，苏州刺史王仲舒带头将自己身上的宝带捐出来，宝带桥之名由此而来。在古代石拱桥中独树一帜，全长317米，宽4.1米，五十三桥孔联缀而成，桥中间有三大孔，便于桥下船只往来。桥两端各有一对威武的石狮，北端还有碑亭和五级八面石塔各一。整座宝带桥侠长如带，多孔联翩，倒映水中，虚实交映，有如苍龙浮水，又似鳌背连云，不仅为行人纤夫提供了方便，还为江南水乡增添了一道壮观的景致。这里河道纵横交汇，宝带桥一旁便是千年流淌的京杭大运问，为了保护古桥，桥下已经不许通行船只，一座黄色的灯塔警示着过往船只。桥的另一端是孤立水中的小洲，上面有一座简单的祠庙——澹台子祠，此祠以祭祀澹台灭明。澹台灭明是孔夫子的弟子，孔夫子曾因其相貌丑陋退其修行，他闭门修行，再来从师时在300弟子当中尤显杰出，孔夫子故日不能以貌取人。
如今还有人在桥上烧香供奉神灵，两个老太太正坐在祠庙门旁晒着初春的暖阳，自得其乐，桥上再无其他人，静静的，和苏州城中苏州园林人头攒动形成很大的反差。河边枯黄的芦苇开始冒出新芽，一群快乐的鸭子游荡在空旷的水面上。如果不是宝带桥上了邮票，也许会更加落寞无人知晓。集邮使人快乐，使我有了相见的机缘，落寞对于宝带桥来说，也许就是好事，少了世俗的纷扰。