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日戳上的“八一路”

[日期:2024-09-19] 来源:中国集邮报  作者:张建伟 [字体: ]

我国有多少条“八一路”不得而知,但现今有24条“八一路”走上了普通日戳是千真万确的。笔者根据国家邮政局和中国邮政集团有限公司的官网整理出一览表,并根据已收集到的17枚邮政日戳作下赏析。八一路的由来或多或少与中国人民解放军有关,但是并非所有的八一路普通日戳都是一目了然的,有的戳面上直接刻有“八一路”,有的则仅仅刻“八一”。

一、有“路”字的“八一”路日戳

下图为江西瑞金“八一北路营业”日戳。1933年7月11日,中华苏维埃共和国临时中央政府根据中央革命军事委员会6月30日的建议,决定8月1日为中国工农红军(中国人民解放军的前身)成立纪念日。瑞金是八一建军节诞生的地方。

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青海西宁“八一路”,位于西宁市城区东部,是西宁市区东西走向的交通主通道,也是西宁市城区东部快速出城的干道之一。规划道路等级为城市主干道。

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我曾在2020年9月15日到访过八一路邮政支局。

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河南郏县“八一路”,原名赵户部巷,1982年4月此巷扩修,并命名为八一路。全长775米,宽20米,水泥路面,南起文化大道,北至凤翔大道。

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河南许昌“八一路”,是城区主干道,为纪念八一建军节而得名。

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湖南长沙“八一路”,双向四车道,东起长沙车站路,西至芙蓉中路,道路虽然只有2公里左右,但是长沙城区一条重要的干道。这是一条1949年解放军进城时走过的道路,八一路见证了湖南和平解放的历史时刻,也承载着深厚的军民鱼水情。

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浙江金华“八一街”,是城市中轴线。1954年修建,取名八一路。1962—1982年间改建后,南段延伸至通济桥,北段取原有的一部分(老铁路道口以南)。长1266米,宽14~16米。1993年扩建后,北段延伸至环城北路,与迎宾大道相连接,长4111.5米,宽30米。2003年路面重修,沿街人行道铺设花岗岩,构成了市区江北南北方向的交通主干道。但是八一南街邮政支局一直刻的是“八一南路”,直到近年回墨式日戳的出现,才刻了“八一南街”。

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广西柳州“八一路”,南起五一路,北接跃进路,现长1265.20米,宽40米。1966年3月前,八一路原址还是一片丘陵草地和荒坡野岭。为了配合当时的柳州公路大桥(现名柳江大桥)建设,开通柳州市南北通道,经过两个月的紧张施工,于当年5月1日正式通车,定名八一路。

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此外我还收集有青海大通“八一路”、辽宁阜新“八一路”、新疆哈密“八一路”的普通日戳。

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二、无“路”字的“八一”路日戳

福建南平“八一”邮戳,戳面上没刻“路”,其实是条八一路。南平市区多山,早年仅有一条沿江的主要街道,即今日的滨江路(旧名中山路),故而福州话中又称南平为“南平街”,后开拓出另一条平行街道,名八一路。

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辽宁沈阳八一镇“八一路”,其属地邮局邮戳的戳面上没刻“路”。八一镇位于辽宁省沈阳市苏家屯区西部,面积54.1平方千米,人口2.1万。镇人民政府驻官立堡,人口4000人。境内修筑有八一灌渠,故名。

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海南儋州八一农场“八一北路”,也是属地邮局邮戳的戳面没刻“路”。八一农场位于儋州西南部,始建于1957年6月,其前身为农场。1958年10月与儋州市的雅星乡、和盛乡、青年合作社、国营雅星农场组成八一人民公社。1959年4月扩建为八一农场。1969年4月之后又经过数次调整,后并入广东省农垦总局,隶属于海南行政区农垦总局领导。

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此外,笔者还收集有福建邵武“八一”日戳,应该刻“八一北路”;江西萍乡“八一”邮戳,应该刻“八一街”;四川乐至“八一收寄”日戳,应该刻“八一街”。

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来源:中国集邮报

作者:张建伟

编辑:高阳



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