来源:《集邮》杂志2011年第8期 作者:董 琪
设计《中国远洋运输》邮票对我来说很有挑战性，因为我出生于世界上离海最远的城市之一——乌鲁木齐，从小关于“大海”的印象是“大漠沙海”，而对蔚蓝色的海洋充满了想象，记得第一次接触大海时的感受是：博大、汹涌、壮阔、深沉、浪漫、宁静……，我被海洋深深的吸引。
我设计的这套邮票，主图分别是10000TEU集装箱船和五星级、超大型散货船舶新盛轮，在构图上力争突出体现全球化和中国远洋运输辉煌成就的理念，并以追求流畅、运动且稳重的形式感来整体呈现这套邮票。
货轮的印象，可以用惊叹来形容，这种感觉估计只有亲身面对时才能体会。但轮船的体积再庞大，面对浩瀚的海洋也只是沧海一粟。所以，设计这套邮票的难点出现了：展现壮阔的大海时既要体现巨轮，又要突出主题。于是，思考点就放在了对空间的表现与船体角度的处理上来。对空间的处理，重点在于人的视觉对海洋的感受。对于船体角度的处理，我采用了手绘的形式以表现更完美的角度和色彩的层次，这既要准确又要艺术，并且能通过设计语言准确传达出主题。在邮票的设计和资料的搜集过程中我得到了许多的帮助和支持，所以，每一套邮票的诞生都是集体智慧的凝聚。
记得曾经偶然与一位国际设计大师谈起轮船的话题，他说当今中国海运的发展在不久的将来必然居世界首位，非常有实力！因为这位大师曾设计过多套关于海洋、轮船的邮票，对此很有研究，他诚恳的评价让身为中国人的我感到非常自豪！地球的表面积约71%是海洋，海洋运输是国际物流中最主要的运输方式，海洋运输为世界带来了巨大的改变。随着中国经济的快速发展，中国已经成为世界上最重要的海运大国之一。因此，能够设计这样一套邮票我感到非常荣幸。
邮票设计方案